Karterlub, consolidação da marca Comma
A Karterlub é distribuidor oficial de lubrificantes Comma em Portugal. Para quem está no negócio dos lubrificantes, sabe que a Karterlub é já um histórico do sector no norte do país. Há mais de 25 anos que a empresa de Lousada comercializa lubrificantes, tendo representado diversas marcas ao longo do seu percurso.
“Na década de 80 comercializámos, por exemplo, a marca Esso e já nessa altura alguns desses produtos eram fabricados pela Comma, tal como ainda acontece actualmente para outras marcas”, nomeadamente a linha Car Care Mobil, começa por referir José Gonçalves, gerente da Karterlub.
A Cosan, atual proprietária da marca Comma, é um parceiro estratégico a nível global da ExxonMobil quer do ponto de vista da produção quer da distribuição. Em 2012 a Comma foi adquirida pela Cosan à ExxonMobil sendo neste momento uma marca 100% do Grupo Cosan. O grande Objectivo da Cosan é tornar a marca Comma num player importante no domínio dos lubrificantes Automotive à escala Global. A Comma é líder no mercado Inglês e replicar esse sucesso para outros países é o principal desafio. Os produtos Comma são tecnologicamente do melhor que se faz na Indústria dos lubrificantes, capazes de competir com os Brands chamados premium e a preços bem mais competitivos.
PROJETO
Depois de uma forte presença da marca Comma no Norte do país, assegurada por revendedores e cinco comerciais da própria Karterlub que visitam directamente o mercado do aftermarket e oficinas numa área de proximidadem a Karterlub também já trabalha noutras regiões do país, nomeadamente no Algarve e ilhas com revendedores estrategicamente seleccionados. No entanto, estamos activamente à procura de novos parceiros disponíveis para a expansão deste projecto . A Karterlub possui espaço para armazenagem de cerca de 2500 m2 de área coberta e stock suficiente de produtos, de forma a poder responder de imediato à generalidade das solicitações.
A Comma tem já uma plataforma on-line que disponibiliza estas ferramentas técnicas para consulta dos profissionais, e módulos de formação também em Português. “Esta ferramenta permite escolher o lubrificante que tecnicamente mais se adequa, partindo da seleção da viatura em questão. Cumprida esta indicação, a Comma assume a responsabilidade total dos seus produtos, desresponsabilizando assim as oficinas”, afirma José Gonçalves.
Um dado muito importante no entender de José Gonçalves é que todo o negócio Comma está também suportado por importantes ferramentas informáticas, guias de aplicação de produtos, fichas técnicas e de segurança, entre muita outra informação que atesta a qualidade e a certificação dos produtos Comma.
Mas as apostas da Karterlub não se ficam por aqui. A empresa investe na formação dos seus comerciais e nos comerciais dos seus revendedores, pois “achamos que todos estes profissionais para terem sucesso, e para projectarem as suas empresas, devem conhecer em profundidade o produto que vendem, pois só assim se consegue fazer vendas sustentadas. Prova disso têm sido as frequentes formações dadas pela equipa técnica da Cosan,”explica José Gonçalves, que diz que “para nós é fundamental continuar a investir na formação e na informação, pois ela é vital na nossa actividade e fundamental na transmissão da confiança aos nossos clientes.”
O inicio de 2016 trouxe várias novidades em termos de gama de produtos Comma, distribuiídos em Portugal pela Karterlub. A gama dos lubrificantes de caixas de velocidades e transmissões foi atualizada com a introdução de um novo produto - o MVMTF Plus 75W - e com o upgrade da formulaçõa de três produtos (MVMTF Plus 75W90, MVMTF Plus 75w80 e EP75W80 Plus), que se traduziu num aumento da cobertura do mercado, para 80% no caso das transmissões automáticas e 84% no caso das transmissões manuais.
Foi também introduzido um novo óleo de motor, o Eco-P 0W-30, que cumpre as normas PSA B71 2312 e ACEA C2 e é recomendado para veículos equipados com motores PSA (Peugeut/Citroen) BlueHDI e PureTech. Este produto junta-se aos outros 15 que compõem a gama premium da Comma, a Performance Motor Oil, que cobre 99% do parque automóvel e está disponível em embalagens de 1L, 5L 20L e em barril de 199L.
A gama Xflow procura oferecer uma segunda opção a preços mais acessíveis, no entanto a cobertura de especificações é mais reduzida. Na àrea dos pesados, a gama Transflow inclui produtos adequados a motores desde EURO 1 até EURO 6 e conta com várias aprovações oficiais de construtores. Já a gama Classic é desenvolvida especificamente para veículos clássicos.
Fonte: Revista Pós-Venda Nº 6 e Turbo Oficina Nº46



